{"id":485,"date":"2007-05-30T21:52:06","date_gmt":"2007-05-30T20:52:06","guid":{"rendered":"http:\/\/www.kradolfer.info\/Veloreisen\/?p=485"},"modified":"2021-09-06T16:17:14","modified_gmt":"2021-09-06T15:17:14","slug":"istrien-mai-2007-genussradeln","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.kradolfer.info\/Veloreisen\/?p=485","title":{"rendered":"Istrien Mai 2007, Genussradeln"},"content":{"rendered":"

Nachdem unsere Touren an der Donau und durch Deutschland durch grosse Hitze\u00a0gepr\u00e4gt waren, entscheiden wir uns dieses Jahr f\u00fcr eine „Genusstour“ schon im Mai.\u00a0Zelt und „K\u00fcche“ bleiben zu Hause, schliesslich geht es in ein touristisches Gebiet,\u00a0welches in der Vorsaison \u00e4usserst angenehm zu bereisen ist.<\/p>\n

Per Zug erreichen wir von Z\u00fcrich mit einmal Umsteigen in Venedig-Mestre unseren\u00a0Startort Triest, wo wir im vorher gebuchten Hotel in Bahnhofsn\u00e4he unterkommen.\u00a0Richtung Istrien kann Triest nur \u00fcber einen H\u00fcgel verlassen werden, da sich der K\u00fcste\u00a0entlang nur eine Stadtautobahn breit macht. Danach w\u00e4hlen wir die Uferstrasse, und schon\u00a0nach Muggia kann von Verkehr keine Rede mehr sein. Mittags rasten wir in Koper (Slowenien)\u00a0und haben dann bei Izola das Gl\u00fcck, auf einen gut markierten slowenischen Radweg (D-8)\u00a0zu stossen, der auf dem alten Trassee einer Zugs-Verbindung Triest – Pore\u010d<\/span>\u00a0 verl\u00e4uft,\u00a0die allerdings in den 30er-Jahren eingestellt wurde. Zwei Tunnels ersparen uns sogar\u00a0die letzten H\u00f6henmeter. Im recht neuen Bikeline-F\u00fchrer ‚Istrien‘ (1. Auflage 2006)\u00a0werden die Radwege von Slowenien mit keinem Wort erw\u00e4hnt.<\/p>\n

In Portoroz \u00fcbernachten wir im Hafen und am n\u00e4chsten Morgen erreichen wir nach\u00a0kurzer Zeit Kroatien. Wir sparen uns die Halbinsel Savudrija f\u00fcr den R\u00fcckweg und\u00a0fahren zum hoch oben gelegenen Buje, um anschliessend in einer langen Abfahrt
\nbei Novigrad wieder auf die K\u00fcstenstrasse zu gelangen. Auf einer etwas verkehrsreicheren\u00a0Strasse geht es nach Pore\u010d weiter<\/span>, wo wir im G\u00e4stehaus eines Hotels an der zentralen\u00a0Uferpromenade unterkommen. Den ersten „Ruhetag“ f\u00fcllen wir mit diversen Besichtigungen.\u00a0Die Basilica S. Euphemia und das Museum nebenan sind sehr empfehlenswert!<\/p>\n

Da es mittags schon recht warm ist, starten wir jeweils fr\u00fch, um unsere Zielorte um die\u00a0Mittagszeit zu erreichen. Auf dem Weg nach Rovinj passieren wir den Limski Kanal,\u00a0der sich wie ein Fjord ins Landesinnere zieht. Rovinj ist wohl eine der malerischsten
\nOrtschaften an dieser K\u00fcste. Auch hier finden wir im Zentrum ein Hotelzimmer.\u00a0Auf Nebenstrassen geht es am n\u00e4chsten Morgen weiter. Wir stossen auf idyllische\u00a0Buchten und einsame W\u00e4lder. Beim Camping Kolona endet unser Weg vor einem\u00a0verschlossenen Gittertor, was uns zu einem kleinen Umweg querfeldein zwingt.<\/p>\n

Auch in Pula finden wir sehr schnell eine Unterkunft und starten gleich zu einer ersten\u00a0Erkundung der Altstadt. \u00dcberall sind Spuren der R\u00f6mer. Am imposantesten ist wohl das\u00a0Amphitheater, das zu den gr\u00f6ssten seiner Art z\u00e4hlt. Ein Bootsausflug um die Brijuni-Inseln
\nergibt einen kleinen Eindruck des Nationalparks Brijuni.<\/p>\n

Die Weiterfahrt bringt uns \u00fcber eine gleichm\u00e4ssig steigende Strasse nach Pazin, wo wir\u00a0direkt oberhalb der bekannten Schlucht mit Blick auf Festung und Ort ein Hotelzimmer finden.\u00a0Der heisse Tag best\u00e4rkt uns, wieder die N\u00e4he zum Meer zu suchen. Wir fahren vorbei\u00a0an Motovun (f\u00fcr die 180 H\u00f6henmeter haben wir keine Lust) und folgen der Mirna bis\u00a0zu ihrer M\u00fcndung. Wir \u00fcbernachten im kleinen, h\u00fcbschen Ort Novigrad. Doris findet\u00a0sogar Zeit, sich im adriatischen Meer abzuk\u00fchlen.<\/p>\n

Wir folgen der K\u00fcste bis Savudrija (\u00fcbernachten in Basanija) und landen am n\u00e4chsten\u00a0Tag, am Pfingstsonntag, in einem v\u00f6llig \u00fcberlaufenen Piran und fahren gleich bis Izola\u00a0weiter, wo wir im riesigen „Badehotel Delfin“ zwischen Pensionisten absteigen. Hinter
\nKoper entdecken wir erneut das schon erw\u00e4hnte Bahntrassee. Der gut markierte\u00a0Radweg f\u00fchrt uns bis zur italienischen Grenze, ab welcher nur noch die Autos z\u00e4hlen.\u00a0Dank unserer „Ortskenntnis“ finden wir den Weg in die Stadt und m\u00fcssen erstmals\u00a0wegen eines Gewitters unterstehen.<\/p>\n

Wir bleiben f\u00fcr zwei N\u00e4chte in Triest. Mit den ins Auge gefassten Besichtigungen\u00a0klappt es allerdings nicht, da nach 13 Uhr alle Museen geschlossen sind, falls sie\u00a0\u00fcberhaupt je ge\u00f6ffnet waren. Gegen Abend wird Triest von einem mehrst\u00fcndigen\u00a0Dauerregen heimgesucht, nachdem wir vorg\u00e4ngig 2 Wochen sch\u00f6nstes Wetter hatten.<\/p>\n

Auch die R\u00fcckreise mit der Bahn klappt bestens und in Z\u00fcrich bringen wir einen jungen\u00a0Reiseradler aus Hamburg \u00fcber die st\u00e4dtischen Radwege gleich noch zur Jugendherberge.<\/p>\n

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GPS-Tracks:\u00a0\u00a0.gdb-Format\u00a0<\/a>\u00a0\u00a0\u00a0.gpx-Format<\/a>
\nkml-Datei f\u00fcr Google Earth<\/a><\/p>\n\n\n<\/colgroup>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\nDistanz km<\/td>\nTotal<\/td>\nZeit<\/td>\nDurchschnitt km<\/td>\nH\u00f6he m<\/td>\n<\/tr>\n
\n

16.05.07<\/span><\/p>\n<\/td>\n

Leimbach<\/td>\nHB<\/td>\n7.85<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
17.05.07<\/td>\nTriest<\/td>\nPortoroz<\/td>\n56.07<\/td>\n63.92<\/td>\n04:36<\/td>\n12.53<\/td>\n329<\/td>\n<\/tr>\n
18.05.07<\/td>\nPortoroz<\/td>\nPorec<\/td>\n51.52<\/td>\n115.44<\/td>\n04:17<\/td>\n12.23<\/td>\n514<\/td>\n<\/tr>\n
19.05.07<\/td>\nPorec<\/td>\n<\/td>\n0<\/td>\n115.44<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
20.05.07<\/td>\nPorec<\/td>\nRovinji<\/td>\n35.23<\/td>\n150.67<\/td>\n02:35<\/td>\n13.86<\/td>\n325<\/td>\n<\/tr>\n
21.05.07<\/td>\nRovinji<\/td>\nPula<\/td>\n43.01<\/td>\n193.68<\/td>\n03:33<\/td>\n12.42<\/td>\n286<\/td>\n<\/tr>\n
22.05.07<\/td>\nPula<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n193.68<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
23.05.07<\/td>\nPula<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n193.68<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
24.05.07<\/td>\nPula<\/td>\nPazin<\/td>\n47.26<\/td>\n240.94<\/td>\n03:51<\/td>\n12.41<\/td>\n400<\/td>\n<\/tr>\n
25.05.07<\/td>\nPazin<\/td>\nNovigrad<\/td>\n45.75<\/td>\n286.69<\/td>\n03:00<\/td>\n15.39<\/td>\n251<\/td>\n<\/tr>\n
26.05.07<\/td>\nNovigrad<\/td>\nBasanija<\/td>\n34.13<\/td>\n320.82<\/td>\n02:31<\/td>\n13.70<\/td>\n205<\/td>\n<\/tr>\n
27.05.07<\/td>\nBasanija<\/td>\nIzola<\/td>\n45<\/td>\n365.82<\/td>\n03:44<\/td>\n12.34<\/td>\n305<\/td>\n<\/tr>\n
28.05.07<\/td>\nIzola<\/td>\nTriest<\/td>\n39.19<\/td>\n405.01<\/td>\n03:21<\/td>\n12.26<\/td>\n252<\/td>\n<\/tr>\n
29.05.07<\/td>\nTriest<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n405.01<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
30.05.07<\/td>\nTriest<\/td>\nZ\u00fcrich<\/td>\n8.63<\/td>\n413.64<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Fotoquerschnitt unserer Tour<\/p>\n